海尔磁悬浮变频离心机组

磁悬浮机组不使用任何润滑油，所以不需要回油压差，可以做高温出水(18度)机组，而普通螺杆机组由于需要建立回油压差，不能做高温出水机组。

机组能够实现远程控制，同时机组的远程控制功能与连锁功能及定时运转控制功能相结合，可实现无人值守式控制。

高温高压氟里昂气体从压缩机排出(第4点)，进入冷凝器壳体内向铜管内的冷却水(30／35℃)释放热量，冷凝为中温高压的氟里昂液体(第5点)。经过节流阀降压为低压低温液体进入蒸发器(第6点)。在蒸发器壳体内从流经铜管的冷冻水(12／7℃)吸收热量，汽化为低温低压气体后吸入压缩机(第1点)。在压缩机内经过二次压缩为高温高压气体排出(第2点、第4点)。如此循环从而达到冷却降温的目的。

单台压缩机系统原理图：

·设计理念

压缩机采用世界领先磁悬浮和无级变频技术提高机组的性能.

压缩机具有磁性轴承，运转时受磁力的作用，轴与轴承无接触转

动，双级铸铝叶轮直接嵌于轴上量损失，压缩机的马达为永磁同

步马达来调节压缩机的负载。

·海尔磁悬浮变频离心机磁悬浮技术

·磁轴承和定位传感器

由两个径向轴承和一个轴向轴承组成数控磁轴承系统，由永久磁铁和电磁铁组成压缩机的运动部件(动子转轴和叶

轮)悬浮在磁衬上进行无摩擦的运动，磁轴承上的定位传感器则为电机转子提供每分钟高达600万次的实时重新定位

，以确保精确定位。

·永磁马达和降落轴承

由PWM(脉冲宽度调制)电压供电的永磁同步马达可以实现高速

变频运行。降落轴承在机组启动前升起，自动调节间距保证部

件之间无摩擦。

压缩机备有陶瓷轴承里的径向轴承用来支持断电后压缩机的转

轴，防止转轴与其他金属表面接触。

·海尔磁悬浮变频离心机变频驱动

变速离心压缩机使用集成变速驱动的高速、两级压缩，其公认的节能特性正被引入主流市场。在冷凝温度下降或热负荷下降的情况下，降低压缩机的转速，从而在额定负荷100％到10％甚至更低的宽广负荷范围内优化压缩机的能耗。通过一个可供选的、数字控制的负荷平衡阀压缩机甚至可在接近零负荷的工况下稳定运行。

·内置数码电子设备
作为世界上第一台真正的智慧型压缩机，压缩机利用内置的数控电子设备来前瞻性地监控压缩机的运行，并为外围控制与网络监控提供全面的关于机组性能与可靠性的信息。内置数字电子控制设备还可提供以前冷水机组或屋顶机组的电控面板所具备的控制功能，从而节省了设备成本。

海尔磁悬浮式变频离心式冷水机组采用的是高性能换热器，与以往设计相比，现行的独特设计使传热效率增加了15％。冷水机组的设计、制造和测试都遵循国家的相关标准设计。
可更换的蒸发器及冷凝器换热管都是壁厚为1.0mm的高效内螺纹加强型铜管。
换热器水侧为单个或多个流程，同时外侧包有20mm厚的聚硝酸乙烯标准蒸发器保温材料，而且整个机组包括的可拆封头和管板都由TF进行保温包扎，形成一个有效的保温屏障，提高换热效率。

海尔磁悬浮变频离心机机组采用电子膨胀阀控制，根据机组的负载变化来控制步进电机的运转步数，从而调节电子膨胀阀的开度，调节制冷剂的流量，可以最大限度的提高压缩机、蒸发器和冷凝器的效率，使之运行在最优的状态。
电子膨胀阀控制形式：