从清华毕业，他牵头设计了东风首款自主增压发动机

“从事发动机设计工作既是幸运的，也是值得自豪的。”

专注并热爱发动机设计工作，从求学到就业，33岁的汪俊君几乎一半的人生都在“研究”发动机。

其实，汪俊君对发动机设计工作的专注和热爱要追溯到儿时。那时候，他父亲开长途汽车，每逢有什么故障或是跑长途回来，都要掀开引擎罩，进行维护和修理。汪俊君也会跳上跳下，学着大人的样子敲敲打打，对机械的热爱也由此萌生。大学报考志愿时，第一志愿是当时热门的电气自动化专业，后来机缘巧合读了动力工程专业，也是如了自己的心愿。

 “从事发动机设计工作既是幸运的，也是值得自豪的。”在“汽车青年人才托举工程”终审答辩会上，汪俊君向各位评审老师表达从事发动机设计工作的感受。本次评选，仅有8名青年汽车人才入选榜单，其中5名来自院校，3名来自汽车企业。作为东风青年创新人才的代表，汪俊君就是其中一位。

 “我们已经建立的流程、标准，已有的试验方法等，都将指导我们新项目的开发。”

 目前，汪俊君又投入到了紧张的1.0L三缸增压直喷汽油机（C10TD一代机）的开发工作中。在专注于新项目的同时，汪俊君也将借着“汽车青年人才托举工程”提供的平台和机会，充分利用汽车工程学会会员单位的优势资源，多做发动机开发校企交流工作，促进公司技术中心产学研协同发展。

 汪俊君简介

东风公司技术中心动力总成开发部发动机总成设计室主任、国家“汽车青年人才托举工程”创新人才，2009年毕业于清华大学。在公司技术中心的8年研发设计工作过程中，汪俊君发表论文32篇，申请专利11项，拟定标准7项，申报东风公司专有技术4项，获得奖励20余项。其中，由他牵头设计的东风第一款自主增压汽油机A14T（1.4T）发动机项目，产生专利超过50项技术达行业领先水平。